
Giugno 30th, 2007 by

Daniele Robotti

Avete mai sentiro parlare di gestione del colore al computer? Vi chiedete come fare per stampare esattamente i colori che vedete a monitor? Lo sapete che un colore cambia a seconda del contesto in cui è inserito?
Se queste domande fanno parte della vostra sopravvivenza quotidiana come
fotografi digitali e vi siete persi la Seconda Edizione della riunione del Gruppo Colore Digitale a Lonigo in questa breve cronaca troverete qualche risposta e qualche sollecitazione su come fare la "gestione del colore al computer".
Bareden non poteva mancare a questo appuntamento, due baldi foto-cronisti (molto baldi e poco cronisti…) Daniele e Federico vi raccontano Lonigo 2007.
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Giugno 25th, 2007 by

Team Bareden
Mentre i Righeira cantavano: "L’estate sta arrivando e lui ‘ndò cacchio va?" Gianluca procedeva per Roma al compleanno di Bareden. Sembrava un giorno come tutti gli altri e invece era solo come quello precedente un tipico caldo giorno di giugno. Partenza alla 5:45 sognando il "settebello" mitico treno delle FFSS che batteva questa tratta, "Rimini - Falconara - Roma" con carrozza panoramica anteriore. Con l’aria condizionata, va con un filo di gas e lo zaino rosso da trekking con all’interno: reflexdigitale due obiettivi maglia di ricambio stampe da condividere penna con taccuino pacchetto di fazzoletti di carta "Tempo".
Intanto fra la gente vi vociferava l’arrivo e l’emozione fra le persone aumentava a dismisura… manco fosse una star…

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Giugno 20th, 2007 by

Daniele Robotti
Nikon Experience ha pubblicato un secondo e aggiornato articolo con un confronto pellicola/digitale.
6 Megapixel sono meglio di 10 ? o è ancora il 35mm. a primeggiare alla prova sul campo del massimo ingrandimento?
Per chi vuole togliersi la curiosità: Nikon Experience Il digitale si riconfronta con la pellicola
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Giugno 20th, 2007 by

Daniele Robotti
Questo artista non è uno a posto. (però geniale)
Non mi viene nient’altro da scrivere, date un’occhiata e magari commentate voi.
Anthony Crossfield website
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Giugno 19th, 2007 by

Massimo De Dominicis

E’ calato silenziosamente il sipario sul
Gay Pride 2007, tenutosi a
Roma. Ma forse non si è mai alzato visto il silenzio quasi assoluto dei mezzi di informazione. Un esperienza, per me veramente eccezionale. E’ stat una decisione presa, come si dice, su due piedi. Ho chiesto ad Anna se mi accompagnasse e lei non ha esitato minimamente. Sin da quando abbiamo preso la metropolitana ci siamo trovati subito nel mezzo dei partecipanti al raduno…. un associazione di lesbiche che si posrtava a piazzale Ostiense….. cosi siamo entrati subito nell’atmosfera di questo bel pomeriggio.
Sento già che qualcuno starà storcendo la bocca o si starà chiedendo cosa ci sarà stato di così entusiasmante…. continuate a leggere e spero di farvelo capire.
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Giugno 12th, 2007 by

GLS

L’uomo e la macchina. Considerazioni sotto il sole cocente nel piazzale del dopolavoro ferroviario di Rimini. Mostra a cielo aperto di locomotive del passato. Parco giochi per bambini più o meno piccoli. Adriavapore 2007 "IL treno del tempo". Gli spunti sono tanti. In questi pochi scatti cerco di racchiudere forse il tipo di fotografia che più mi piace "l’uomo e la macchina" (riagganciandomi anche al topic interessante aperto da Manols). Rapporto che nasce in Inghilterra nel XIX secolo a cavallo tra il 1700 e il 1800 e che prende il nome di rivoluzione industriale, il motore a vapore ne è il simbolo indiscusso. L’impatto sociale che ne segue stravolge come un fiume in piena le strutture sociali dell’epoca. E’ l’industrializzazione. Un cambiamento radicale avvenuto nel giro di pochi decenni che mutò abitudini di vita, rapporti fra le classi sociali e l’aspetto dei centri urbani. Soprattutto nelle città prevalentemente industrializzate avvennero i maggiori mutamenti sociali con la comparsa di quartieri malsani e malfamati a ridosso dei centri abitati, i sobborghi, pullulanti di forza lavoro. Persone! sottoproletariato! uomini e donne in cerca di lavoro nelle fabbriche della città. Uomini e donne che hanno lasciato il lavoro nei campi e hanno contribuito all’esportazione del fenomeno nel resto del mondo. Ho voluto sottolineare i diversi aspetti: l’uomo che subisce la macchina; l’uomo che è padrone della macchina; l’uomo che è prigioniero della macchina; la macchina-uomo; e un possibile futuro dove le macchine saranno a misura d’uomo anzi… di bambino.
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